9835152080 PSA Датчик рівня масла (Oil Level Sensor)

Це електронний датчик рівня масла (Oil Level Sensor), який встановлюється у масляному піддоні двигуна для контролю рівня мастила. Він передає сигнали на блок керування або інформаційну панель, забезпечуючи попередження водія про надто низький або високий рівень оливи.

Застосування

• Citroën Berlingo (з 2016) – 1.2 Turbo (PureTech/EB2)
• Citroën C3 Aircross (з 2017) – 1.2 Turbo
• Citroën C3 II (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën C3 III (з 2016) – 1.2 Turbo
• Citroën C3 Picasso (з 2015) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 Cactus (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 Grand Picasso (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 II (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 III (з 2020) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 Picasso (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën C4 Spacetourer (з 2018) – 1.2 Turbo
• Citroën C5 Aircross (з 2018) – 1.2 Turbo
• Citroën C5 X (з 2021) – 1.2 Turbo
• Citroën DS3 (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën DS4 (з 2014) – 1.2 Turbo
• Citroën DS7 (з 2018) – 1.2 Turbo
• Peugeot 2008 I (з 2015) – 1.2 Turbo
• Peugeot 2008 II (з 2019) – 1.2 Turbo
• Peugeot 208 I (з 2013) – 1.2 Turbo
• Peugeot 208 II (з 2019) – 1.2 Turbo
• Peugeot 3008 (з 2015) – 1.2 Turbo
• Peugeot 308 II (з 2013) – 1.2 Turbo
• Peugeot 308 III (з 2021) – 1.2 Turbo
• Peugeot 5008 I (з 2015) – 1.2 Turbo
• Peugeot 5008 II (з 2016) – 1.2 Turbo
• Peugeot 508 (з 2020) – 1.2 Turbo
• Peugeot Partner (з 2016) – 1.2 Turbo
• Peugeot Rifter (з 2018) – 1.2 Turbo
• Toyota Proace (з 2019) – 1.2 VVT‑i (аналог PSA)

Технічні характеристики

• Тип: електронний датчик рівня масла, встановлюється в масляному піддоні.
• Роз’єм: 2‑контактний коннектор (2‑pin connector)
• Вага: ≈0.1 кг
• OEM‑номери: 9835152080, 98 351 520 80
• Додаткові OEM/замінники: 9677091980, 96 770 919 80, 3639840, SU001B5667, SU001A9228; перехресні аналоги: 296037, 0980012, P150688

OEM та аналоги

• Оригінальні номери: 9835152080, 98 351 520 80
• Альтернативні OEM: 9677091980, 96 770 919 80, 3639840, SU001B5667, SU001A9228
• Крос‑референси: 296037, 0980012, P150688

Рекомендації

• Рекомендується встановлювати новий датчик під час заміни мастила або при діагностиці сигналів про нижчий/вищий за норму рівень масла.
• Разом із датчиком варто перевіряти стан масляного фільтра і ущільнювальних прокладок у місці установки, щоб виключити витоки або неправильне герметичне з’єднання.
• При підозрі на некоректні сигнали корисно перевірити роз’єм і контактні піни, а також провести діагностику через ECU для зчитування помилок рівня масла.