Опис товару
Це — котушка запалювання (Ignition Coil), ключовий елемент системи запалювання двигуна. Вона трансформує низьку напругу 12 В у високовольтний імпульс (приблизно 10–20 кВ), необхідний для утворення іскри на свічці запалювання, яка ініціює згоряння паливної суміші. Без правильної котушки двигун може давати пропуски запалювання, втрачати потужність або не запускатися.
Застосування
- Buick Encore (2016–2019) 1.4 л турбо
- Chevrolet Cruze (2016–2019) 1.4 л турбо
- Chevrolet Equinox (2018–2022) 1.5 л турбо
- Chevrolet Malibu (2016–2022) 1.5 л турбо
- Chevrolet Volt (2016–2019) 1.5 л турбо
- Opel Astra K (2015–2022) 1.4 л турбо
- Opel Insignia (версії з 1.5 л турбо D15SFT / B15SFT приблизно 2017–2019)
- Opel/Vauxhall Corsa E, Adam B, Mokka с 1.4 л турбо (аналоги за номерами 12635672, 12670053)
- MG ZS, RX5, MG HS, MG6 (2017–2024) (післямаркетний сумісник з OEM 12697989)
Технічні характеристики
- Напруга: 12 V
- Матеріали: корпус — пластик та метал (виконання з ізоляцією з епоксидної смоли та гумовим ущільненням) (KEZHONG-постачальник)
- Розміри: приблизно 22.23 × 12.4 × 7.62 см (упаковка або габарити виробу) (KEZHONG)
- Вага нетто: близько 279 г; брутто — до 1 кг (KEZHONG)
- Конструкція: первинна та вторинна обмотки трансформаторної конструкції
- 4-контактний роз’єм (MEAT & DORIA 10776 вказує на 4 штифти)
OEM та аналоги
- Оригінальні OEM-номери: 12697989 (GM, Opel, Buick, Chevrolet, GMC, Vauxhall)
- Альтернативні номери GM (суперседії): 12635672, 12670053, 12698064, 25203537
- Аналоги інших виробників: Delphi GN1079712B1, Bosch 0 986 221 111, Meat & Doria 10776, Ashika BO‑0428JM, Hitachi 134093 / 2504093, Topran 209 286, BorgWarner (BERU) ZSE237, Meyle 614 885 0028, ERA 880441A, Vemo V40‑70‑0086, Metzger 0880549 і т. д.
Рекомендації
- Замінювати котушку парно зі свічками запалювання для забезпечення правильної роботи системи запалювання.
- Перевіряти стан роз’ємів та проводів запалювання, уникати корозії або пошкоджень, використовувати електротехнічну змазку за необхідності.
- Перед встановленням обов’язково відключити акумулятор для безпеки.
- Забезпечити щільне прилягання ущільнювача до голівки циліндрів, щоб уникнути пробоїв або втрат іскри.
- Після установки бажано провести діагностику на наявність помилок (наприклад, пропуски запалювання) та протестувати запуск двигуна.
Характеристики
Бренд
PSA