Опис товару
Це — правий зовнішній наконечник рульової тяги (tie rod end), який встановлюється на передню вісь автомобіля. Виконує функцію з’єднання рульової тяги з поворотним кулаком, забезпечуючи передачу зусилля управління приозмінюваному напрямку руху. Конструктивно включає кульовий шарнір, що дає змогу обертання й компенсацію вертикальних та горизонтальних рухів під час їзди.
Застосування
- Citroën C3 II (SC_) (з 09/2009) — бензинові та дизельні двигуни, зокрема 1.1 i, 1.4 VTi, 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi
- Citroën DS3 (SA_) (2009–2015) — двигуни 1.4 VTi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 Racing
- Citroën DS3 Cabrio (2013–2015/16)
Технічні характеристики
- Різьба 1: M10×1,25
- Різьба 2: M14×1,5
- Конус: діаметр близько 12–12,3 мм
- Довжина: приблизно 177,5 мм
- Вага: від ~0,56 кг до 0,488 кг залежно від виробника
- Встановлення: передня вісь, права сторона
OEM та аналоги
- Оригінальні номери: 381791, 3817 91, 3817.91
- Аналоги і крос‑референси: RIDEX 914T0372, MOOG CI‑ES‑8328, Delphi TA2663, KAMOKA 9010209, VAICO/Monroe L38111, SKF VKDY 313045, TRW JTE1220 та інші виробники (ABS, Aisin, Febi Bilstein, Meyle тощо)
Рекомендації
- Під час заміни рекомендується міняти пару — обидва наконечники (ліва й права сторона) для забезпечення симетрії керованості.
- Після монтажу — налаштування розвал‑сходження (розвал‑схождение) рекомендоване для точності кермування.
- Перевіряйте стан захисного чохла (груза) та за відсутності змащення або наявності зносу — заміняйте шарнір повністю.
- Перед установкою можна змастити кульовий шарнір, якщо конструкція це передбачає (деякі моделі вже постачаються змащеними й незмінними).
Характеристики
Бренд
PSA
